8月18日，由中電聯電動汽車與儲能分會、電動汽車百人會、國網電動汽車服務有限公司聯合舉辦的新能源汽車與充電基礎設施協同發展高端研討會在北京召開。本次研討會圍繞我國新能源汽車及基礎設施發展技術路線、產業政策與規劃，行業發展面臨的問題與解決措施建議等議題展開討論。
會議指出，純電動汽車是我國新能源汽車發展的主流方向。經過多年努力，純電動汽車已無明顯技術瓶頸。即便在“補貼”退坡之后，繼續快速向純電動汽車轉型的大趨勢不可逆轉。應該堅定信心、凝聚共識，不斷提升我國車企在純電動汽車領域的市場競爭力。插電式混動汽車是純電動汽車的有益補充。氫燃料電池汽車在燃料電池本體、制氫、儲氫、加氫等方面仍存在短期內難以克服的障礙，未來將集中在長里程商用車領域應用。
國家電網有限公司作了“推廣智能有序充電，服務家庭電動乘用車規?；l展”主題報告，提出的居民區智能有序充電解決方案獲得各位專家的高度認可。從技術經濟性、安全性等角度來看，居民區慢充是未來家庭乘用車主要充電方式，智能有序充電可以有效利用居民區負荷低谷充電，避免大規模電網升級改造。應加快完善有關技術標準、價格政策，推動智能有序充電走入居民社區，服務千家萬戶。
專家們呼吁加快推動充電設施互聯互通。我國充電運營商數量眾多，運營商之間未實現完全互通，造成用戶需要安裝多個充電APP，成為行業痛點。急需加快推進互聯互通，打通汽車平臺與充電平臺，提升充電用戶體驗。
與會專家普遍認為，電動汽車不僅是一種新型交通工具，也是助推我國能源轉型的重要力量。電動化、綠色化、網聯化、智能化、共享化是汽車行業發展趨勢，跨界融合是關鍵。應加快平臺建設、關鍵技術與設備研發，著力推進電動汽車與電網互動，促進電動汽車消納可再生能源。
