在不斷收緊燃油車排放法規的同時，歐洲也在加快新能源汽車產業的發展，“胡蘿卜加大棒”的雙重政策刺激，使得歐洲新能源車市迎來爆發式增長。盡管仍面臨疫情的壓力，但歐洲新能源汽車市場自進入2021年以來依然保持著...

《電動乘用車共享換電站建設規范》的發布并非要將所有車型變得千篇一律，而是希望各家廠商在此標準的基礎上進行主動試錯，努力增強不同車型的兼容性，最終通過市場選出最優方案?！　≤囕v緩緩駛入換電站停車平臺，舉...

7月的到來預示著車企們也正式開啟下半年的沖刺模式，在這個月經歷了高溫、暴雨、疫情和奧運會等。各大車企面對災情貢獻綿薄之力，為奧運健兒喝彩助威，可以說是最繁忙的一個月。那么在這個不平靜月份里，各家車企最...

日前，國家發展改革委下發《關于進一步完善分時電價機制的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ窂目傮w要求、優化分時電價機制、強化分時電價機制執行、加強分時電價機制實施保障四方面，提出進一步完善我國分時電價...

6月18日，從濟南市委市政府新聞發布會上獲悉，濟南出臺了促進新能源汽車產業發展5個方面的20條措施，加快新能源汽車產業推廣應用。其中，個人購買新能源汽車將給予3000元/車充電費用補貼，高層次人才購買純電動汽車...