日前，中國汽車工業協會公布了7月我國汽車工業的運行情況。7月汽車產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛，比上月分別下降5%和12.1%，同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。受上月新能源補貼退坡過渡期結束的影響，7...

1、國家層面政策分析發改委：支持各類主體投資儲能，統籌規劃氫能開發布局孟瑋表示，對煤炭領域，在鞏固去產能成果的同時，要有序釋放優質先進產能。與此同時，積極推進風電、光伏發電轉型發展，支持各類主體按照市...

　　 一旦夢想照進現實，該是多么令人喜悅!　　可用在汽車中控屏上、使用更方便的“鴻蒙”操作系統來了！8月9日，華為正式發布傳聞已久的自有操作系統“鴻蒙”。鴻蒙系統將率先應用在車載設備、車聯網、智慧屏以及智...

經歷近30年高速發展的國內車市，2018年迎來首次下滑，嚴峻形勢一直延續至今，且愈演愈烈。汽車行業不景氣，車企間的競爭越加殘酷，經過“你死我活”的斗爭，優勝劣汰已經不再是市場理論推演，而是變成既定的結果?！?..

自特朗普上任以來，美國政府屢屢對其他國家和地區祭出關稅“大棒”，不僅包括中國、墨西哥，也包括歐盟和日本等傳統盟友?？梢哉f，美國的主要貿易伙伴幾乎無一幸免。雖然關稅“大棒”揮舞頻繁，但特朗普政府的關稅戰...